雅阁7.5代和8代变速箱一样吗
雅阁5代和8代的变速箱不完全一样 。变速箱类型与设计 雅阁5代采用的是本田经典的5速平行轴变速箱 。这种变速箱以其可靠性和耐用性而著称 ，广泛应用于本田的多款车型中。相比之下 ，8代雅阁的自动变速器虽然同样为5档，但已升级至直轴式设计 。这种设计可能带来了更高的传动效率和更平顺的换挡感受 。
雅阁5代和8代的变速箱不一样。5代雅阁常见配备的是5速自动变速箱 。这种变速箱技术相对成熟 ，能提供较为平稳的动力输出 ，在当时能满足日常驾驶需求 。它的换挡逻辑较为清晰，在一定程度上保证了驾驶的平顺性。8代雅阁则有了更多变化 。
本田雅阁“5代”（即第八代雅阁后期款 ，生产年份约2013-2015年）的实际油耗因动力版本和使用场景差异较大 ，0L燃油版车主平均油耗约0-2L/100km，4L燃油版约11-16L/100km ，整体处于同级别中型车中等水平 。
城市代步足够 ，0-100km/h加速约12秒，高速超车需拉高转速（4000rpm以上）。 匹配5AT变速箱（七代）或5AT/5MT（八代），换挡平顺性优于同期竞品。燃油经济性 综合油耗5-9L/100km（视路况） ，高速巡航可降至5L左右 。
-0L/100km 。 拥堵路况（均速20km/h以下）油耗可能上升至13-14L/100km。对比同年代车型 相比同期凯美瑞4L（综合约2L/100km） ，雅阁7代半的油耗略高5%-8%，主要因本田的i-VTEC调校偏重中高转动力输出 。建议通过检查氧传感器状态、保持胎压3-5Bar等方式进一步优化油耗 。
八代雅阁2.0变速箱加什么油
八代雅阁0车型使用的变速箱油型号为DW-1。 这种变速箱油是本田针对其特定的变速箱研发的 。它具有良好的润滑性能 ，能确保变速箱内部的各个齿轮 、摩擦片等部件在运转时得到充分的润滑 ，减少磨损，从而保证变速箱的正常工作 。 其抗磨性表现出色 ，可以有效降低金属部件之间的摩擦 ，延长变速箱的使用寿命。
对于八代雅阁这款中型车，我们推荐使用92号汽油 ，适合其搭载的0L自然吸气发动机 ，这款发动机因燃油经济性良好，日常行驶无需更高标号的汽油 。在加油方面 ，有几点需要注意：首先 ，尽量选择在气温较低的时段加油，因为低温下汽油体积收缩，能增加加注量 。
红线齿轮油。高质量成分：红线齿轮油采用优质基础油和添加剂制成 ，具有卓越的耐磨性和抗氧化性能 ，这种高质量成分能完美适配八代雅阁手动挡变速箱有助于提供更好的润滑保护和可靠性 。适用性广泛：红线齿轮油适用于各种手动变速器，并能在不同温度下提供稳定的性能 ，无论是在高温还是低温 。
第八代本田雅阁采用自然吸气发动机 ，用92号汽油就可以了。八代雅阁采用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机 、4升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。第八代雅阁的轴距为2800mm ，长宽高分别为4960mm、1845mm和1480mm 。第八代雅阁的5l车型比较少见 ，那一年买5l的人不多 。
本田雅阁0自动变速箱需要八升左右的变速箱油即可。本田雅阁变速箱油推荐利用设备动态换油 。
八代雅阁自动变速箱挡位传感器安装位置
1 、八代雅阁变速箱传感器主要包括挡位传感器 、车速传感器以及液压压力传感器，它们的位置分别如下：挡位传感器：一般安装在变速杆下方 ，与变速器本体紧密相连 。挡位传感器的主要作用是检测当前变速杆所处的位置 ，并将这一信息转化为电信号传递给车辆的控制系统，以确保变速箱能够准确地切换到相应的挡位。
2、八代雅阁自动变速箱挡位传感器一般安装在变速杆下方 ，变速器本体上 。车速传感器则位于变速箱输出轴处 。以下是关于这两个传感器安装位置的详细解释：挡位传感器 位置：挡位传感器通常被安装在变速杆下方 ，与变速器本体紧密相连。
3 、节气门位置传感器作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况 ，以实施与节气门开度状态 相对应的各种喷油量控制 。失效影响：怠速忽高忽低 ，或造成飞车现象 。
4 、在八代雅阁中，曲轴位置传感器的安装位置位于发动机缸体下方 ，油底壳的上方。当车辆表现出无力、无法启动或怠速不稳定的问题时 ，可能是传感器出现了故障 。接下来，我们将详细讲解曲轴位置传感器的拆卸与安装步骤 。拆卸步骤如下：首先 ，在拆卸时 ，需要从靠近进气歧管后部的主线束上分离传感器的线束。
5 、八代雅阁曲轴位置传感器在哪 八代雅阁曲轴位置传感器在发动机机体下方，油底壳上面。当车辆出现车辆无力 、无法启动或者没有怠速的情况时 ，是曲轴位置传感器出现故障所导致的 。
雅阁哪一代最耐用
从耐用性角度综合考量 ，第八代雅阁是较为突出的一代 。八代雅阁耐用性出色，主要体现在以下几个方面：发动机：其搭载的0L和4L自然吸气发动机堪称“皮实耐用 ”的典范。本田率先应用可变气门升缩技术 ，不仅使发动机在功率和油耗表现上可圈可点 ，更赋予了它卓越的耐用性 。
实测数据显示，该代车型百公里油耗仅9升，且发动机与变速箱的耐用性极强 ，长期使用后故障率低 。此外 ，二手车市场的高保值率（通常高于同级别车型10%-15%）也印证了其质量可靠性。
综上所述，尽管本田CR-V在耐用性和越野性能上可能略有优势 ，但考虑到保值率、市场需求和二手市场的可售性 ，本田雅阁8代是一个更优的选择 。
六七代雅阁：据体验和身边朋友的交流，六七代雅阁用料最为实在 ，可以说是雅阁系列中的风向标 。这些车型在耐用性和可靠性方面表现出色 ，为雅阁品牌打下了坚实的基础。八代雅阁：八代雅阁在外观上有了质的飞跃，设计更加稳定时尚 ，无论是家用还是商用都能轻松应对 。
本田雅阁八代的优点包括空间宽敞、配置丰富 、动力与驾控表现优秀 、可靠性高、保值率高且噪音控制良好；缺点则体现在油耗偏高 、变速箱传动灵敏度不足 、部分质量问题和座椅包裹性欠佳 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表一诺号立场，如若转载，请注明出处：https://cn.yinuochuangyi.cn/yule/202510-2538.html
评论列表（3条）
我是一诺号的签约作者“admin”
本文概览：雅阁7.5代和8代变速箱一样吗 雅阁5代和8代的变速箱不完全一样。变速箱类型与设计 雅阁5代采用的是本田经典的5速平行轴变速箱。这种变速箱以其可靠性和耐用性而著称，广泛应用于本...
文章不错《八代雅阁变速箱/八代雅阁变速箱是什么变速箱》内容很有帮助