欧蓝德2.4优缺点
1 、欧蓝德4优点在于动力操控好 、空间实用和配置丰富，缺点是存在质量舒适性短板、内饰细节不足和油耗较高的问题。优点动力与操控出色：该车型搭载4L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，动力充足 ，在起步加速和高速超车时表现平顺 。其悬挂调校兼顾舒适性与操控性，过弯时侧倾小 ，转向精准 。
2 、三菱欧蓝德四驱4在与其他车型对比时 ，有其独特的优缺点。优点方面，动力表现较为充沛 ，4升发动机能提供足够的扭矩输出 ，无论是城市道路的频繁启停，还是高速超车等场景，都能较好应对 。
3 、油耗经济：4L排量配合四驱系统 ，日常油耗在5升左右 ，非高速的畅通路段油耗可降至5L/百公里 。0L车型的日常综合油耗更低，约为8L/百公里 ，符合家用车的经济油耗标准。后备厢空间超大：欧蓝德的车身长度达到7米 ，宽度8米，为同级车型中的中上水平 。
4、优点：空间大 ，从乘坐空间到后备箱空间都很完美！优惠力度大 ，有良好的公路操控，对与小的颠簸起伏化解的到位 ，四区系统够用 。缺点：模样太丑 ，作为汽车换代后变丑的我见过，但是丑到如此面目全非 ，我是第一次见到！座椅偏硬 ，虽然空间大，但是因为座椅不够舒适，跑长途的朋友会有点疲惫。
5 、最后总结下几个优缺点：我买的19款4七座致享版 ，落地差不多20出头一点点 ，现在每个地方优惠力度不一样。 油耗：买来一个多月走了乡下烂路，跑过高速 ，跑过市区 ，相对油耗还可以接受高速基本在5个油左右，市区也在5左右 。
6 、贯穿式腰线设计和车身长度的优势使车辆显得修长有型 。动力输出平顺：搭载自吸发动机和CVT变速箱的欧蓝德在动力输出上更加平顺 ，符合家用定位。综上所述 ，虽然三菱欧蓝德在价格和外观设计上有一定优势，但在动态性能、内饰设计、舒适性 、空间表现等方面存在明显不足 ，因此不推荐购买 。
为什么不建议买三菱欧蓝德
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象 ，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想 ，在高速行驶时，由于车身较高 、风阻较大，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬 ，坐垫角度较平 、靠背角度较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理 。部分车型的第三排空间较为狭小。
不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全 。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43 ，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加 。
不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒 ，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大 ，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般 ，显得较为廉价 。
内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。
三菱欧蓝德的车身高度较高，导致风阻系数增大 ，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响 。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑 ，从而不愿购买 。虽然车身高度无法完全规避，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一。除了风阻系数问题 ，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽 。
三菱欧蓝德的变速箱怎么样
变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫 、异响等现象 ，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
三菱欧蓝德变速箱的通病主要包括以下方面： 变速箱漏油部分车主反馈新车阶段即出现变速箱漏油问题 ，且多次维修后仍无法彻底解决 。漏油可能源于密封件老化、油封损坏或装配工艺缺陷，长期漏油会导致变速箱油量不足 ，加剧内部磨损 ，甚至引发过热故障 。
三菱欧蓝德部分年份车型的变速箱可能存在一些问题。 **顿挫感**：在换挡过程中，有时会出现较为明显的顿挫现象 ，影响驾驶的平顺性 。比如在低速行驶时 ，从一档换二档，或者在降档时，顿挫感可能会比较突出 。这是因为变速箱内部的换挡逻辑 、油压控制等方面可能存在调校不够精准的情况。
部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题 ，这可能会影响驾驶体验和行车安全 。风阻系数大：由于车身较高 ，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能 ，还可能导致油耗相应增加 。
其可靠性与耐用性强 ，相比双离合变速箱使用寿命更长，在同级别中故障率很低。新款欧蓝德装备的Jatco CVT8自动变速器 ，变速比范围宽广 ，降低了内部摩擦，加速了变矩器锁止速度 ，采用全新调校的换挡逻辑 ，动力响应更快更有效率。然而，汽车市场上还有其他品牌的CVT变速箱也有出色表现 。
欧蓝德CVT变速箱的耐用性如何?
欧蓝德CVT变速箱的耐用性表现出色 。以下是具体分析：核心设计优势：CVT的核心在于其独特的滑轮和钢带系统 ，这种设计不仅保证了发动机始终在最佳状态运行 ，提升了效率，而且经过精心设计的精密钢带和滑轮，增强了耐磨性和抗拉强度 ，从而提高了变速箱的耐用性。
使用寿命长：欧蓝德CVT变速箱在正常使用和定期保养的前提下 ，能确保行驶里程达到30万至40万公里，这显示了其较长的使用寿命和耐用性 。工作原理先进：CVT变速箱通过电控液压装置调整锥形轮的直径变化 ，实现无级变速 。这种独特的工作原理使得驾驶过程平顺无顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性和稳定性。
这个品牌的变速箱耐用 。故障率低 。欧蓝德的cvt变速箱，因自身故障损坏的几率很小 ，按时保养车主可以使用十来年不用担心 ，故障率在同级别中非常低。使用性能好 。欧蓝德的cvt变速箱换挡平顺性很好，可靠性和耐用性也不错 ，体积小 ，重量轻，可以使发动机保持在合理的转速范围内 。
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