15万-25万,不用充电的混动车我推荐这三台
1 、卡罗拉有两套动力总成可选，2T+CVT以及8L混动 ，2T可以输出116马力 、185牛·米 ，混动系统可以输出122马力，这里我要主推的肯定是混动车型 ，它在城市路况下的体验很棒 ，起步迅捷平顺，跟车毫不费劲 ，而且最关键的是 ，这套系统越堵越省油的特点，在低速情况下可以不启动发动机用电动机前进 ，而且不用插电。
2、比亚迪宋L插电混动车的报价大致在15万到25万元左右 。 具体价格会因车型配置不同而有差异 。入门版本可能价格相对较低 ，在15万元上下，其配置能满足基本的日常使用需求，比如提供一定的续航里程 ，具备基础的智能驾驶辅助功能等。 中配车型价格大概在18万到20万元区间 。
3 、比亚迪宋L插电混动车型的报价大致在15万到25万元左右 。 价格区间会因不同的配置版本而有所差异。入门版本可能相对价格较低 ，在15万元上下，能满足基本的出行需求 。 中高配版本价格会逐步上升 ，可能在18万到22万元之间 ，这些版本通常会配备更丰富的科技配置 、舒适配置等 。
不插电混动车哪款最省油
不插电混动车中，卡罗拉双擎、本田CR-V混动版 、现代索纳塔混动版 、别克君越混动版以及雅阁混动版（或同级别丰田凯美瑞混动版）都是较为省油的车型 ，但具体哪款最省油难以一概而论。本田CR-V混动版：这款车使用的本田i-MMD混动系统在城市中低速行驶时主要靠电机驱动 ，响应速度快，起步轻快 ，省油且驾驶舒适 。
吉利星瑞L双擎：吉利星瑞L双擎作为吉利汽车的一款混合动力车型 ，同样采用了非插电式混合动力技术，能够在不依赖充电桩的情况下 ，通过燃油发动机和电动机的智能切换 ，达到节能减排的效果 。
丰田普锐斯是一款经典的不用插充电的混动车。它采用了先进的混动技术，通过发动机和电动机的协同工作，实现了高效的动力输出和燃油经济性。
混动车目前最省油的车之一为奇瑞风云A8L 。以下是对该车型以及其他几款省油混动车型的详细介绍：奇瑞风云A8L：在易车《2025新能源极限续航榜》的测试中 ，奇瑞风云A8L以45L/100km的综合能耗及1123公里的综合续航蝉联混动组能耗TOP1 ，获评“50万内最省混动车 ” 。
有哪些值得推荐的油电混动车?
本田凌派混动版 同样是一款日系混动车，同样是紧凑型轿车 ，做工还可以 ，而且内部设计也更有层次感，拼色内饰还是要给好评的 ，但也是因为紧凑型的定位 ，我认为空间上没有什么太出色的表现，这个也情有可原。 以上说的三款油电混合动力汽车价位都在10w左右 ，综合对比我觉得还是人民五菱的五菱星辰混动版更好些 ，更加全能更加能打 。
我认为以下是油电混动车好的款式卡罗拉双擎卡罗拉双擎几乎保持了燃油版的设计风格，比如双擎版独特的蓝色标识等等比亚迪唐DM采用全新家族龙脸设计 ，整体造型大气时尚雅阁锐混动外观上基本沿用了普通版的设计 ，年轻时尚的造型受到不少好评 。
本田雅阁混动版：外观时尚，搭载i - MMD技术，加速表现突出 ，操控乐趣足。别克VELITE 6：紧凑型轿车 ，油电混合效率良好，内饰设计抓眼 ，智能科技配置便捷 。福特福克斯混动版：操控灵活 ，动力充沛，悬挂系统调校出色 ，城市和高速行驶舒适性、稳定性好 。
油电混合车10万左右车型推荐
在10万元左右的油电混合动力车型中 ，以下几款值得重点考虑，结合性能 、配置及市场口碑进行推荐： 比亚迪 秦PLUS DM-i（冠军版）价格区间：98万-158万元（低配版符合预算）核心优势：亏电油耗8L/100km ，纯电续航55km（低配版） ，市区通勤可纯电行驶。
万以内的油电混合车型在国内市场选择有限，但以下几款车型值得关注 ，均为官方指导价或终端优惠后接近该价位的车型：比亚迪 秦PLUS DM-i 冠军版 价格：98万元起（55km续航版） 特点：搭载5L插电混动系统 ，亏电油耗8L/100km，支持快充，综合续航超1000km ，性价比极高 。
十万左右预算挑选油电混合车 ，可关注一些主流品牌推出的车型 。像丰田卡罗拉双擎 、本田雅阁锐·混动等都是不错的选择。丰田卡罗拉双擎，它的混动系统成熟稳定 ，油耗表现出色 。在城市拥堵路况下 ，能很好地发挥油电混合的优势，降低油耗成本 。而且卡罗拉本身口碑就好 ，质量可靠 ，后期维修保养费用相对较低。
国产不插电混动车型有哪些
不插电混动车中，卡罗拉双擎、本田CR-V混动版、现代索纳塔混动版 、别克君越混动版以及雅阁混动版（或同级别丰田凯美瑞混动版）都是较为省油的车型 ，但具体哪款最省油难以一概而论。本田CR-V混动版：这款车使用的本田i-MMD混动系统在城市中低速行驶时主要靠电机驱动 ，响应速度快，起步轻快 ，省油且驾驶舒适 。
填补市场空白：在20万级不插电混动SUV领域 ，领克01 EM-F是少数兼顾高端品质与亲民价格的车型，为消费者提供“一步到位 ”的混动解决方案 。总结领克01 EM-F凭借智能电混技术 、性能经济平衡、年轻化设计 、用户共创理念四大优势，成为20万以内混动SUV市场的标杆产品。
年国产混动车型包括：比亚迪秦 、荣威erx荣威i传祺gs4混动版、WEYp8等 。混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车 。根据车辆的实际行驶状态 ，单一驱动系统单独或联合提供车辆驱动力。以秦心能源2018款5T智联精英型为例 。
非插电式混动汽车有哪些车型
非插电式混动汽车有丰田普锐斯 、本田雅阁混动版 、丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯CT200h 、本田CR - V混动版等车型 。丰田普锐斯是全球畅销的非插电混动车型 ，搭载8L发动机与电动机，燃油经济性十分突出 ，还提供多种驾驶模式 ，能满足不同驾驶场景需求。本田雅阁混动版采用0L发动机匹配电动机的组合，高效省油 。
非插电式混动汽车有不少车型 。比如丰田卡罗拉双擎 ，它在燃油经济性方面表现出色 ，通过巧妙的混动系统结合汽油发动机和电动机，能有效降低油耗。本田雅阁锐·混动也是一款 ，其动力输出顺畅 ，混动技术成熟，驾驶质感较好 。还有别克君越混动 ，车内空间较为宽敞 ，混动系统兼顾了动力与节能 。
非插电式混动汽车有不少车型。比如丰田卡罗拉双擎，它采用了成熟的混动技术，燃油经济性出色 ，日常驾驶成本较低。本田雅阁锐·混动也是一款知名的非插电混动车型 ，动力表现和燃油经济性较为平衡 。还有别克君越混动，在舒适性和混动性能方面有不错的表现 。
大众的油电混动车型丰富多样 ，包括帕萨特插电式混动 、途观L插电式混动、卫兰插电式混动和途锐非插电式混动。帕萨特插电式混动是上汽大众生产的中型车 ，采用4升涡轮增压发动机与电动机的强强联合 。
非插电式混动汽车不能挂绿牌： 定义：非插电式混动汽车是一种不需要外部电源充电的混合动力汽车，其动力来源主要依靠发动机和电动机的协同工作 。 非新能源范畴：由于非插电式混动汽车不属新能源范畴 ，因此无法获取绿牌。
帕萨特插电混动 2022年9月 ，上汽大众帕萨特插电混动2023款上市，新车共推出两款车型：2023款430PHEV混动精英版和2023款430PHEV混动豪华版 。途观L插电式混动 途观L新能源是由上汽大众公司旗下的中型SUV 。蔚揽插电式混动 蔚揽新能源是大众（进口）旗下中型车。途锐非插电式混动 。
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本文概览：15万-25万,不用充电的混动车我推荐这三台 1、卡罗拉有两套动力总成可选，2T+CVT以及8L混动，2T可以输出116马力、185牛·米，混动系统可以输出122马力，这里我要...
文章不错《不插电混动车型推荐(不插电混动车型推荐一下)》内容很有帮助